Ремонт дизельних та бензинових двигунів у Хмельницькому

Автовласники з різних причин наважуються на переобладнання авто. Заміна двигуна, ціна якого може бути переконливою, виправдовує себе надіями на суттєву економію надалі. Так, поширеною є думка про те, що дизельний двигун має більший ресурс, ніж бензиновий. Це правда, але лише частково. Ресурс дизеля справді більший, але це стосується насамперед спецтехніки, а не легкових автомобілів. Інша річ, що витрати на паливо справді знизяться. Дизельне паливо коштує приблизно на 20-25% дешевше, ніж бензин. Його витрата економічніша. В результаті пересування на автомобілі з дизельним мотором буде коштувати значно дешевше, ніж на класичному бензиновому автомобілі. Але обслуговування та ремонт дизельних двигунів — не та стаття, на якій варто заощаджувати. При перших ознаках несправності в дизельному двигуні: збільшенні витрати палива, зниженні потужності, появі сторонніх шумів, треба звертатися до сервісного центру із спеціалізацією ремонт двигуна (Хмельницький). Крім аварійного ремонту, який необхідний у момент поломки двигуна, незайвим буде регулярне проведення ТО. Періодичність технічного огляду (обслуговування) раз на півроку. Вартість цієї послуги невелика, зате вона дозволяє в короткі терміни виявити невідповідності в роботі двигуна на ранньому етапі, поки вони не переросли в серйозну поломку. Більшість ТО проводиться з допомогою діагностичних стендів. Вони є комп'ютером зі спеціальним ПЗ. Після підключення комп'ютера до спеціального гнізда програма сканує помилки та видає результат. У деяких випадках після проведення ТО майстер може заявити необхідність проведення поточного ремонту. Він полягає в усуненні дрібних несправностей, пов'язаних із зносом недорогих запасних частин, їх умовно можна віднести до розхідників: ремінь приводу, сальники, масляний насос, помпа, ролики ГРМ. До цієї категорії також входить заміна мастила в двигуні, ремонт головок блоку циліндрів. Якщо ж вас цікавить відповідь на питання скільки коштує капітальний ремонт двигуна, що працює на дизелі, то тут різниці немає. Капітальний ремонт двигуна — недешеве задоволення, незалежно від конструкції. Це складна і дорога процедура, що полягає у повному розбиранні двигуна та відновленні його окремих вузлів та деталей до заводських параметрів. Тому найкращий спосіб убезпечити себе від великих витрат — дотримання правил експлуатації та своєчасний поточний ремонт дизельних двигунів.